【路在脚下005】九江——长江、鄱阳湖和庐山之间,被遗忘的租界城市阅读:1583/3
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出发时间:2022-07-08
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7月8日的那个下午,经历了4日3夜的“鏖战”之后,我打算从
武汉
出发,经过赣北、赣
东北
前往
江苏
常州
,以投奔我的大姨家,为将来的大学生活打基础。
本篇游记是对我在
江西
九江
、
景德镇
两地游历的记述。
1.九江——浔阳江头,南山之下的小城
说起
九江
,可能很多人都不了解,但要是说起白居易夜晚送客偶遇琵琶女的浔阳、说起《水浒传》中李逵劫法场的江州、说起“奇秀甲天下”的
庐山
,那都是无人不知、无人不晓的。而这些脍炙人口的地名,在现代都指向了一个地方——
九江
。
作为
鄱阳
湖与长江的交汇处,
九江
自古便是长江沿岸一处交通要道,历史上从北方和长江流域溯
鄱阳
湖、赣江而上前往两广和
福建
,或是出岭南经赣江前往北方腹地,都要经过长江与
鄱阳
湖交汇处的
九江
。在清朝后期太平天国重创
江南
地区之前,
江西
都是出入岭南的主要
通道
,
九江
的重要性不言而喻。
1861年,中英《
九江
租地约》签订,
九江
英租界正式开辟,1927年与汉口、
镇江
英租界一同被
武汉
国X民X政X府收回;1993年,
九江
长江大桥建成,是为
武汉
、
南京
两座长江大桥之后的第三座长江大桥,是京九铁路最重要的枢纽,
九江
的交通地位愈发显赫。
……
第一次踏上
江西
的土地,充满期待。
从
武汉
坐了2个小时的高铁后,于7月8日下午4点到达
九江
。是日,
九江
城一边晴空万里、炎阳炙人,一边黑云压城、雷动雨飞,真乃“气象万千”也。
九江站
在
九江
站乘坐108路公交车在烟水亭站下车,向西步行130m到达浔阳路上的汉庭酒店。
九江
这座城市不大,其最重要的旅游景点
庐山
距离主城区也很远,有独立的一套旅游服务系统,所以市区内的酒店几乎不会有供不应求的时候。如果下榻这家汉庭酒店,可以跟服务员说要一个高层的面向
庐山
的房间,可以欣赏到美丽的风景。
远处就是
庐山
,近处是
九江
市内的甘棠湖公园。用手机拍的照片,远远没有肉眼看到的那么清晰,如果有想来
九江
市区玩的读者,推荐来这家酒店住。
甘棠湖
在烟水亭公交站旁边的甘棠湖边拍摄的烟水亭,是
九江
的一处名胜,但由于正在修缮未能参观。
甘棠湖
千年之前,东晋名士陶渊明辞官回到故乡柴桑(也就是现在的
九江
)隐居。一日,陶渊明在菊花盛开的东篱之下辍耕饮酒,无意中向南抬头一看,望见了高大秀美的
庐山
。看着山中优良的气息和绝美的暮色,还有夕阳下成群结队还家的飞鸟,陶渊明作出了“采菊东篱下,悠然见南山。山气日夕佳,飞鸟相与还。此中有真意,欲辨已忘言”的千古名篇。
千年之后,当我这个默默无闻的旅者来到那南山之下,看到
庐山
的湖光山色之时,在冥冥之中,我好像懂得了为什么陶渊明能从这景中看透人生真谛了。将理想寄托
于田
园生活之中,“善万物之得时,感吾生之行休”,为自己开辟一片最纯净的天地,沐浴在美的阳光下,让自己的灵魂与自然合为一体,达到“逍遥游”的境界,这是陶渊明实现自身生命价值的方式。
甘棠湖
九江
的西门遗址。这条大中路是
九江
市区最繁华的一条步行街,街上有很多民国时期和新
中国
前三十年的建筑。在街上有各种档次的饭馆和小吃,吃饭是很方便的。
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江
老字号梁义隆饼店,是之前一位来过
九江
的前辈推荐的
九江
三家清真老字号之一。由于我在百度地图上搜到的这家们店不幸关门,所以没有尝到这家糕饼的滋味,比较可惜。
九江大中路步行街
向北走到滨江路上,遥望浔
阳江
上的日落。
九江长江大桥
九江长江大桥
远方就是
九江
长江大桥,万里长江上的第三座大桥。
九江长江大桥
太阳很快地便落了下去,江边的光景如千年前白居易送客的那个夜晚一样:“东船西舫悄无言,唯见江心秋月白”。那一晚,江州司马推己及人,想到自己也是被迫离开长安,来到浔阳忍受凄苦的生活,发出了“同是天涯沦落人,相逢何必曾相识”的悲叹。看着明月一点点从东边的大桥攀上天空,我竟然才想起来自己也是为了生活而迫不得已离开中原家乡,前往千里之外的
江南
的。我割舍不了自己对家乡的情感,但无可奈何,孩子与母亲之间的脐带,总有一天是要断掉的。
2.被遗忘的租界城市
第二天,我开始了在
九江
的正式行程,打算用一个上午的时间探访城内的几处近代历史遗迹,看一看这座被遗忘的租界城市昔日的光景。
和大多数人的印象不同,租界并不一定就是
上海
、汉口、
天津
那样高楼林立、八街九陌的样子,
比如
英帝X国X主X义在
九江
设立的这处租界,只有不过两条主干道的大小,建筑全都是一到三层的矮小别墅,与
上海
、汉口相比显得鲜为人知。由此可以看出,所谓的“租界给予了
中国
城市经济繁荣”的说法完全是别有用心的恶毒造谣。近代
中国
城市发展起来的根本原因,是
中国
广阔的市场和丰富的资源,而非殖民者插在祖国母亲身上的那一处处用于吸食她血液的唧筒。
下图为
九江
英租界的地图。
大中路步行街的西段,曾经是英租界的一部分,但现在遗留下来的老建筑却具有强烈的本土化色彩。
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江大中路步行街
九江
的
台湾
银行旧址。关于
台湾
银行的历史,我在汉口的那篇游记(
https://imfw.cn/l/296321492
“汉口老城的午后”章节)中就已经讲过,再此不做赘述。
日本台湾银行旧址
日本台湾银行旧址
日本台湾银行旧址
英亚细亚洋行公寓旧址,建造于1910年,现为
九江
租界博物馆。亚细亚洋行是壳牌石油公司在
亚洲
设置的子公司,是著名的“辛迪加”型石油公司垄断组织,曾垄断过
亚洲
尤其是
中国
的石油产品市场。1910年,亚细亚洋行
和美
国美孚石油公司一起进军
江西
市场,在
九江
修建了油栈、油池和油码头等设施。
九江
租界博物馆:
交通:可以乘坐5、12、18、82路公交车在客运码头公交站下车,后向西步行200m后向南20m到达。
参观:需要带上身份证登记参观。