进藏秘道川藏中线穿越记阅读：2466/15
相关目的地：拉萨
出发时间：2021-10-01
出行天数：8 天
人均：4500RMB元
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序
真正想走川藏中线的人，都是藏地资深玩家和越野爱好者，
比如
这次同行的东哥，十几年前就开着捷达车走川藏线了；当然也有懵懵懂懂就来的，
比如
老钟，在东哥的带领下，一不小心就把进藏处子秀给了川藏中线。这是一条什么样的线路，没走过的人是不可能知道的，只看别人的图片或文字，也无法了解真正的川藏中线。当我们在
都江堰
汇合，吃着
成都
火锅为此行热身时，只看得到大家眼中的兴奋和对神秘
西藏
的无限憧憬。
川藏中线难度大不大呢？临行前一个
深圳
的坦克300车主发来消息，说原本他们两个坦克300结伴一起走中线，结果到达
白玉
后，其中一个决定不走了，是因为在抖音上看了相关视频，认为难度太大，临阵退缩了。诚然，与318或317国道相比，中线难度的确是大了许多，特别是穿越麦地卡核心地带的线路，如果没有多车结伴同行，单车风险极大。不过我觉得这也是川藏中线的亮点之一吧，也是为什么能够吸引越野爱好者的原因。
对99.99%以上的人来说，川藏中线还很陌生，因为地图上没有这样的一条路，好些路段队友想用导航，根本就导不了。而网上为数不多关于中线的帖子，也只是走了其中一段国道或省道，更不用说键盘行者，只是拼凑别人的图文了。说冷门、小众，毫不为过，一路走来，我们三车七人，与318国道熙熙攘攘的车流人流相比，沿途可谓是冷冷清清，甚至连三色湖做生意的当地老百姓都已经撤走回家了。但中线所串联起来的四姑娘山、甲居藏寨、玉科草原、措卡湖、亚青寺、噶陀寺、三色湖、萨普神山……等人文自然景观，每一个都值得你单独前去，也定会让你沉迷其中，留恋忘返。人少景美，算是川藏中线又一亮点吧！
之前曾写过关于中线的攻略和实时路况说明，有网友希望能看到更详细的游记，这次就把川藏中线穿越之旅做个详细介绍，文笔有限，描述不会很精彩，但倘若能对大家了解川藏中线有些许的帮助，也不枉费这番功夫了。
一、热身段-熊猫大道（都江堰-丹巴）
考虑到国庆长假出行人车较多，我们将出发点选在了
都江堰
而不是
成都
，事实证明这个选择是正确的，如果同行人员到达较早，甚至可以到
映秀
入住。东哥一家三口和老钟夫妇两车分别从
深圳
、
惠州
出发，两天的长途奔波，也因即将进藏的兴奋掩饰了所有的疲劳。由
广州
飞到
成都
的华哥在与友人欢聚之后，赶到了
都江堰
，一起品尝
成都
火锅。人车到齐，火锅助兴，出发前的氛围十足。
都江堰
国庆当天，在酒店用完早餐，分配好车贴，将对讲机调到统一频道，测试通话完毕，细雨中，三车七人，离开
都江堰
，正式开始川藏中线之旅。
首站当然是
映秀
汶川
地震遗址，每次途经此地，均会前往缅怀地震中遇难同胞，也感受国家在大灾大难时展现的强大力量。
映秀地震遗址
离开
映秀
，进入卧龙沟，虽未能在保护区目睹国宝大熊猫的身影，但一路景色秀丽，两边山
上海
拔较高处森林已略微变色，秋已至，彩林即将呈现！
越野人，是喜欢不走寻常路的，我们没有直穿巴朗山隧道，而是从老路翻越巴朗山垭口，欣赏熊猫王国之巅的壮美景色。
从巴朗山下行，已然完全是蓝天白云，到达猫鼻梁，四姑娘山一字排列，赫然跃入眼中。十次九不见的蜀山皇后-幺妹峰亦撩开面纱，欢迎远道而来的游客。在猫鼻梁拍摄完毕，我们顺道至四姑娘山镇上午餐，目前环镇的路已通车，不去镇上的自驾车辆可直接从新路前往双桥沟。
猫鼻梁
猫鼻梁
巴朗山垭口
巴朗山垭口
注：四姑娘山有三条沟供普通游客参观，分别是双桥沟、长坪沟和海子沟，其中双桥沟配套最为成熟，可坐观光车到最高点，再坐车依次游玩，这也是四姑娘山游客最多的一条沟；而长坪沟大部分路段则需要徒步或骑马游玩，攀登三峰或长穿毕穿越需由此进入；海子沟则主要是户外爱好者攀登大、二峰以及前往八角棚等线路的入口，全程需要徒步或骑马。
午餐后，沿熊猫大道前行，经达维会师纪念碑、
小金
、卓克基土司官寨，到达有美人谷之称的
丹巴
。
达维会师纪念碑
丹巴
县城海拔1800米左右，非常适合初次进藏者入住。
丹巴
旅游资源非常丰富，除了被评为
中国
最美乡村之一的甲居藏寨之外，还有中路藏寨、党岭、
莫斯卡
等，以及遍布各寨的古碉楼群。没有去过藏寨的朋友也可以选择在甲居藏寨住宿，晨起欣赏藏寨的袅袅炊烟和云雾中的墨尔多神山。
甲居藏寨
甲居藏寨
提示：小丹路还有部分尚未完工，但不影响正常通行。
二、改道百里青稞画廊（丹巴-白玉）
吃完早餐从
丹巴
出发，沿Y002乡道前往党岭村，经过独狼沟战役纪念碑以及众多的藏寨，
朝阳
下，这些藏寨显得安静而闲适，偶尔露出来的几幢碉楼挺立在山间，默默的述说着当年的历史。这些年来党岭的户外爱好者众多，山上的葫芦海、大海子和红军曾经翻越的夏羌拉山都是大家喜欢的目的地，秋季也是党岭最美的季节。另外党岭的野温泉也不错，只是离村子较远，道路崎岖，只能徒步、骑马或乘坐摩托车前往。
丹巴
丹巴
丹巴
丹巴
丹巴
进入党岭村，需要缴纳20元/人的环保费，这从很多年前就开始了，虽然我们只是路过，也不能幸免。如果不想交这个过路费，可以选择往
丹东
乡方向前往
道孚
，还可以游览银恩日月潭，五月份时我们就走的
丹东
那条线。
过党岭后很快就到了
道孚
七美
乡唔冲村，离村三公里处，雪山下有个尚待开发的甲依拉措，因需要乘坐摩托才能进入，我们直接略过了。翻
弥勒
佛垭口时，冀虎遇到了第一次高温报警，在停车休息一会后，恢复正常。
继续前行，下山即是玉科草原，甲宗乡，我们没有过多停留，一股作气翻越白日山，到达
道孚
，午餐休息。不得不说的是，除了草原秀美的风光之外，X179县道路况也非常好，而且车极少，很容易就会超速，出门游玩还是要控制车速，注意安全。
原计划我们是从
道孚
经扎坝走婚大峡谷，拉日玛草原到新龙，但我们在离
道孚
县城不远的地方遇到了警察设的岗位，说前面塌方不能通行，让我们绕道前往新龙。大家商议后，立即决定改道经
炉霍
前往
甘孜
，在卡萨湖和洛戈梁子游玩后，晚上入住
甘孜
县城。卡萨湖被称为317边上最美湖泊，是
川西
北路最大的水鸟栖息地，还有数量众多的鸳鸯，湖中鱼鸟同欢，相映成趣，是当地老百姓的圣湖。
卡萨湖
卡萨湖
晚餐时大家一番商议，决定不再南下新龙，经
友谊
乡、亚青寺，前往
白玉
，而是继续走317到
德格
，同行的翼虎终是躲过了新龙至亚青段烂路的考验。
注：如果由新龙至
白玉
，可以前去有“人间瑶池”美誉的措卡湖游玩，然后经皮察乡、
友谊
乡到达亚青寺，然后转向甘白路，前往
白玉
。
甘孜
早餐后，沿317，我们一路向西，穿过百里青稞画廊，路边不断闪过大型寺庙，这也是317的一大特色，寺庙众多且规模庞大，喜欢藏传佛教文化的人不可错过。
到达玛尼干戈，远处的雀儿山冰川已经是呈现在眼前，山脚下的新路海，现名玉龙拉措，在国庆期间临时开放营业，门票30元/人。我们原本想再走老路翻越雀儿山垭口，上山不远的就发现路已经被拦断，无奈放弃，老老实实的穿隧道而过。
雀儿山
雀儿山
来到
德格
，印经院当然是必须要去的，在这里，存放着20多万块印版，印版中，有经文，有史籍，有画版，储存了藏族文化中70%的古籍，被誉为“藏文化大百科全书”。
德格印经院
参观完
德格
印经院，我们继续沿317国道前行，直至金沙江边，过了岗托大桥，即进入
西藏
。但我们在此转向，顺
江南
下，沿新修好的G215国道前往
白玉
，顺路朝拜噶陀寺。前往噶陀寺的山路弯急陡峭，幸路面还算不错，也给了钟哥驾驶冀虎走盘山路一次热身的机会。噶陀寺建寺距今近千年，是藏传佛教宁玛派母寺，宁玛巴传承三流，六大金刚道场中噶陀寺是最著名的一个。
噶陀寺
三、惊险小高潮（白玉-贡觉）
第四天，终于要进入
西藏
了，早上由
白玉
出发往金沙乡，由此过金沙江便桥，进入
西藏
江达
县境内。
过江后即陡坡上山，路面狭窄，仅容一车通过，而且全是土路，车辆驶过，尘土飞扬。一面是数百米落差的金沙江，一面是悬崖，首次进藏即体验此路况的钟哥事后心有余悸，毫不掩饰的说自己腿都软了。5月份跟我一起走这条线的老陈则直言，像他这样二十多年的老司机，开始也是有点虚的。下至金沙江边，经过一段在岩石上劈出来的路后，拐弯进入邦布希村，然后路面变成了水泥路，一直到外冲村。由外冲村到阿当村，翻过垭口后到波罗乡，则又变成了土路，路面还算平整，没有坑洼。
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