身体能到的地方，别让心遗憾--阿里南线+圣象天门阅读：4377/9
相关目的地：日喀则
出发时间：2020-09-30
出行天数：12 天
人均：元
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除了南
北极
之外，地球上还有一极，那就是世界屋脊——青藏高原，这个由大自然发起的“喜马拉雅运动”构造的高原，平均海拔4000米以上，拥有众多山川湖泊，景色迷人，但由于其环境恶劣，条件艰苦，除了世代居住在这里的藏族同胞，对于外人来讲，这片土地就显得有些神秘，
西藏
就坐落在这片神秘的土地之上。
西藏
唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”、“图伯特”等。清朝康熙年间起称“
西藏
”至今。
2020年，在结束了一段失败的婚姻之后，突然很想去
西藏
看看，因为高反，以前一直没有勇气想要去，但也许是从婚姻中解脱，也许是想要出去散散心，埋藏在内心的这颗种子终于萌发，给了我无限的勇气。跟闺蜜商量后，我们决定利用十一假期去探访这片神秘的土地。
一般常规的
西藏
旅游路线是先到达
拉萨
，然后以
拉萨
为中心，前往
林芝
、羊湖、
日喀则
、纳木措等周边地区，特别是
林芝
，因为海拔低，成为很多首次进藏游客的首选。
但是我们怎么可能选择常规路线呢，这是一次找虐之旅呀，所以我们选择了更遥远的
阿里
地区。以前每次出门都是落地自驾，但毕竟是在高海拔地区，高反是个很大的未知数，据说很多人因为身体问题最终都没有走下来，因此这次需要稍微小心一些，最终选择了包车。一车四人，跟我们同行的是一对母女，同行那么多天都没认出来是百度百科能搜到的人物，哈哈哈。
特别提醒，去
阿里
、
日喀则
地区，需要边防证，我们是提前在户籍地办好了边防证，涵盖了整个
西藏
地区，没有提前办理边防证的小伙伴也可以在
拉萨
办理。为了应对可能出现的高反，从出发前20天开始，我每天干一杯酽酽的红景天，一口闷，这玩意儿比中药都苦，但实际效果真的不好说，可能因人而异吧。
D1 南京-成都-拉萨(海拔3658)
进藏的航班有很多，价格便宜的大多需要中转，中转地一般包括
成都
、
重庆
、
西安
、
兰州
、
昆明
等，可根据需要选择。如果您不差钱，那也可以选择直飞。早班机5点半出发去机场，我们选择从
成都
中转，中转的这段时间可以在机场逛吃逛吃，消磨下时间。
第一次进藏，还是有些紧张的，所以到了
成都
机场后，我们就开始吃蓝氧片。下午四点半，飞机平稳的降落在
拉萨
贡嘎
机场，大概是军/民两用机场的缘故，跟其他机场不一样的地方是在飞机要降落的时候，空姐告诉我的是把遮光板放下来，而不是打开。
以前听好多人说只要落地
拉萨
就会有高反，因为不是像坐火车上来那样逐步适应这个缺氧的环境，可我觉得还好，没有丝毫反应，也许是第一次进藏的激动心情掩盖了缺氧的本质，但闺蜜已经开始觉得轻微的头疼了。
我暗自窃喜，应该是喝的红景天起了作用吧。我们定的酒店就在布达拉宫对面的广场附近，在酒店稍事整理休息后就出去觅食了，在大众点评搜了一家牦牛火锅，毫无感觉的我甚至还喝了一瓶
拉萨
啤酒，事后我发现这个决定是完全错误的。吃完晚餐就去布达拉宫广场闲逛，因为布宫周边没有大面积的光源，所以被灯光装饰的布达拉宫就特别的凸显，拍出来的夜景照片也很美。
D2 拉萨(海拔3658)
还是太年轻啊，完全低估了高反的威力，早上起来就发现不对劲了，昨天的话说的太早了，那瓶啤酒助长了高反的效果，我开始头疼了。
今天是国庆节，自治区在布达拉宫前举行了隆重的阅兵仪式，只见那广场上彩旗招展、锣鼓喧天…，跑题了哈，看完了阅兵，正式开启本次旅游活动，第一站当然是
拉萨
的地标建筑——布达拉宫，记得要提前预约哈。
布达拉宫坐落在
拉萨
市区
西北
的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，始建于公元7世纪松赞干布时期，距今已有1300年的历史，最初是松赞干布为迎娶
文成
公主而兴建的王宫。17世纪五世DL时期重建，后来历代DL扩建，终成今日之模样。它是
西藏
政教合一的统治中心。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分，整座宫殿具有藏式风格，高200余米，外观13层，实际只有9层。由于它起建于山腰，大面积的石壁又屹立如峭壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟，是藏族古建筑艺术的精华，被誉为高原圣殿。布达拉宫所在的山在藏传佛教信徒心中，犹如观音
菩萨
所居住的普陀山，因而藏语称之为布达拉，有普陀之意。从外部拾阶而上，走一段就开始喘了，虽然看似不高，但在高原地区能让你真真切切感受到高反的“魅力”。
经过几次休息之后，我们终于来到了白宫的入口，在沿途你还能看到虔诚的信徒一步一叩首从下面一直磕到上面。白宫因外墙为白色而得名，内部有法王洞、
日光
殿、东大殿等等，内部装饰十分豪华。红宫外墙为红色，最主要的建筑是历代的灵塔殿，共有五座。修建灵塔所用到的金银珠宝是你想象不到的，据说五世灵塔耗费黄金3700多公斤，镶嵌各种珠宝上万颗，宫殿内珍藏的文物更是数不胜数。
布达拉宫不仅是一座建筑瑰宝，还是历史和文物瑰宝。
当阳
光照耀在金顶之上，这座无数人心中的圣殿散发出耀眼的光芒，为广大信徒指明生活的方向。
从布宫出来，去往人民币50元背面的网红打卡点——药王山。药王山其实并不高，人民币50元背面的图案就是从这个角度拍摄的，我还专门去换了50元面值的纸币，学着dy里的样子跟布宫来个合影吧。
从药王山前往八廓街距离也不算远，步行大概20分钟左右，所谓“八廓”，在藏语中是“中转经道”的意思。八廓街又称八角街，是
拉萨
著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为“圣路”，在这里你可以近距离感受到藏族同胞的生活气息。看着如潮水般的转经民众一圈一圈的转经，让我对“这是一个缺氧但不缺信仰的地方”这句话有了更深的体会。
如果你有兴趣可以在八廓街拍一组藏服写真，体验一下藏族风情。拍完写真已近傍晚，这时我的头疼开始加剧，嘴唇已经稍稍发紫，但精神还不错，照样能吃能喝。
晚饭安排在了八廓街的网红打卡点“玛吉阿米”，在藏语中玛吉阿米即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字，出自仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米餐厅所在的这座土黄色小楼。
今天是八月十五，晚上我们沿着硕大的月亮步行回酒店，明亮的月光从半空中洒落，在月光照耀下的布达拉宫，没有了白日的喧嚣，仿佛一位沉思的老人，遗世独立。
回到酒店休息，头依旧在疼，联系了包车司机杨师傅，约了第二天见面的时间，期间跟他说了我的症状，他说只要不是发烧就不用太担心，我也就没有去医院，伴随着头疼进入梦乡。
阿里
南线-最下面的红线一般往返走8天。从
拉萨
出发，经过羊湖，到
日喀则
。然后走珠峰大本营，下来后沿着喜马拉雅山脉一路往西，沿途经过希夏邦玛峰和佩枯措，
冈仁波齐
和玛旁雍措，最后到达
札达
后返回。这条路线路况还是不错的，啥车都能走。
阿里
中北线-中间橙色线路，从
阿里
首府狮泉河到
拉萨
。这一路都是大大小小的湖泊，湖在
西藏
叫措（三大圣湖羊卓雍措，玛旁雍措，纳木措），所以这条线路也叫“一措再措”。这条线路况不太好，跋山涉水，越野车当道。
阿里
大环线-红色
阿里
南线+橙色一措再措，
阿里
南线走到
札达
，向上一百多公里到狮泉河，然后开始一措再措，最后回到
拉萨
。最经典的一条线，先雪山再湖泊。只是时间最少要13天。很多有执念的人如果时间不够会分两次，一定要把这个环接起来…
最上面还有一条绿线，有些人也叫
阿里
大环线，因为确实是最大的环…据说绿线比橙线路况要好一些，但是风景就没有一措再措那么美了。
我们这次报的是个户外小团，定制行程，先走的南线，返回时多加了一天，走纳木措圣象天门景区绕了一下，从
拉萨
出发到回到
拉萨
一共9天。
D3 拉萨-羊湖-江孜-日喀则（海拔3850米）
今天正式开启
阿里
南线之旅，从
拉萨
出来一路奔向羊湖，天气很好，羊湖观景台上面全是人，于是我们就去了羊湖附近海拔5300米的雷/达站附近，从这里可以俯瞰整个羊湖。从上面下来，司机带我们去了羊湖的另外一边，这里可以下到湖边，近距离的感受羊湖。
由于海拔攀升，我的头疼更加厉害了，整个人都是懵的，浑浑噩噩的感觉。
其中有个小细节，就是司机在路上说，你们记一下我的手机号。但是因为高反，我们四人一个都不想动，就听他报完了手机号。中间司机去停车，我们要找司机的时候发现没有他的电话，同行的小姑娘立马报出了11位的电话号码。我问她妈妈，你女儿怎么记忆力这么好，她回答是遗传。后来知道小孩的爸爸是谁后才恍然
大悟
，确实是遗传基因好哇。
从羊湖去往
日喀则
的路上可以远眺卡若拉冰川，它是
西藏
三大大陆型冰川之一。但遗憾的是，当年电影《
红河
谷》拍摄时为了制造真实的雪崩场景，用炸药在冰川上炸出了一个三角形的缺口，这个缺口永远都不会补上了，呵，多么愚蠢，人真的要对大自然有敬畏之心。
路上我们还经过了好几个超5000米的垭口，我的头感觉已经不是我自己的了，炸裂般的疼，于是开始大把大把的吃散利痛、阿咖酚散、布洛芬等，说实话这些药也只能应急用用，稍微缓解一下头疼的感觉。晚上住
日喀则
，海拔3800米，我在酒店吸了点氧气，感觉稍微好一点点，至少能睡觉了。
D4 日喀则-拉孜-珠峰大本营(海拔5200)
日喀则
属于边境管理区了，与不DAN、
尼泊尔
、印DU等国接壤，
日喀则
的藏文意思是“土质最好的庄园”，平均海拔4000米以上。因为还要回来，所以今天并没有安排去扎什伦布寺，今天的主要目的地是珠峰大本营。进藏第4天，我的高反症状依旧很明显，并没有多大改观。
从
日喀则
到珠峰大本营大约340公里，上了车就开始迷迷糊糊了，也无心看沿途的风景了。这一路都在半睡半醒中度过，同车的团友也好不到哪去，不知不觉已经来到了前往珠峰大本营的盘山路，号称108弯，其实是108+108+108...真心佩服我们国家的基建能力。不知道绕了多少个弯，我们终于来到了换乘点，坐上配有氧气的景区电瓶车前往珠峰大本营。
粤公网安备44190002006091