五一公交出行·避开人流之沙坡头·须弥山·火石寨·崆峒山·北石窟寺阅读：3373/12
相关目的地：平凉
出发时间：2023-04-28
出行天数：5 天
人均：2400RMB元
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这个五一国内旅游的火爆程度人尽皆知，为了最大限度的避开人流，选择了西部存在感较低的省份
宁夏
，但
银川
的住宿翻倍，推测游客同样不会少，进而再一次聚焦到交通更不方便的
西海固
一带，定下了
中卫
沙坡头-
固原
须弥山-
西吉
火石寨的路线，途中并未遭遇堵人堵车，游览速度比想象中更快，所以又加入了
平凉
崆峒山和
庆阳
北石窟寺的行程。在这个五一可以随便更改行程，当天预订酒店的地方，也就属这些偏小众的旅行地了。
这次在行程设计上还是花了一些心思的，其一是由于
中卫
住宿飙涨，我们想避开在这里住宿。第二天要去
固原
方向，
中卫
-
固原
没有直达大巴，但必经之路上的县城
中宁
每天有多班大巴去
固原
，而
中卫
-
中宁
有高铁，如此，以
中宁
为中间节点，将这段路分成高铁+大巴的方式，既节省了时间，又在
中宁
县城平价住宿，避开了
中卫
的涨价高峰，所以节假日出行可以通过选择在串联线路上小城市住宿的方式来提高性价比。其二是在行程后期临时加入了崆峒山的行程，
平凉
崆峒山地处三省交界，不通高铁，回
银川
的绿皮车班次极少，而大巴400 km要开7 h，时间长也不舒适。因此在这里采取了迂回线路，先到距离
平凉
最近的有高铁的城市
庆阳
，再由
庆阳
做2 h高铁回
银川
，在这个过程中，发现距离
庆阳
不远有
甘肃
四大石窟之一的北石窟寺，因此又将
平凉
-
庆阳
的汽车路程再次拆分，选择必经之路上距离北石窟寺较近的
镇原
县城住宿，方便第二天参观游览，即
平凉
-
镇原
-北石窟寺-
庆阳
，全程不走回头路。如此既节省了时间还增加了舒适度，这种利用高铁采用迂回线路的思路很适合在长距离城市中转里应用。
最后行程为：
中卫
沙坡头-
固原
须弥山-
西吉
火石寨-
平凉
崆峒山-
庆阳
北石窟寺。线路图如下：
具体行程细节见下表：
1 沙坡头
1.1 交通
中卫
站-沙坡头：公交2路或出租车 (40元/车)
中卫
南站-沙坡头：沙坡头景区直通车 (车程20 min，10元/人)
注意：
中卫
市区到沙坡头20 km，半途有个游客中心，距离景区9 km，现已废弃，不要走错，打出租车让他直接拉到景区。
1.2 游玩攻略
首先想说沙坡头并不是一个传统意义上的景点，我觉得更应该理解为一个大型的沙地游乐场，如果不玩项目的话，就会感觉很一般了。
沙坡头分黄河区和沙漠区两个旅游区，两者之间通过大巴沟通，黄河区有快艇，羊皮筏子，滑沙，滑索几个项目，沙漠区有骑骆驼，沙漠冲浪车等项目，推荐购买299元套票，比较划算。
最佳游览顺序：大门-快艇至黄河区 (没有买套票的这段可以乘观光车或步行，不到1 km)-大巴至沙漠区 (这段比较远，不可能徒步)-沙漠区骑骆驼，冲浪车-大巴回黄河区-滑沙或滑索 (滑沙或滑索最好放在最后，滑沙出口是羊皮筏子的入口，无缝衔接，滑索是到黄河对岸，有船送回滑沙出口。但如果滑沙之后还要去沙漠区，则需要做缆车再回到上站)-羊皮筏子至景区大门。
299元套票内各项目评价：
沙漠冲浪车：★★★★★ 特别刺激，可以说是沙坡头必体验，没有之一。
滑沙：★★★★ 国内最长滑道，值得一试
骑骆驼：★★★
羊皮筏子：★★★
快艇：★★
黄河玻璃索桥：★
五一客流量播报：游客较多，但景区承载量还是比较大的，各项目的排队时间都能控制在15-30 min以内，不会影响游客体验感。
小贴士：沙坡头游客中心可以免费寄存行李
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
沙坡头旅游区
2 须弥山和火石寨
为了躲避五一的人流，沙坡头之后我们没有像多数人那样回
银川
，而是去了交通更为不便的
西海固
一带，在线路设计上，当天做高铁从
中卫
赶到
中宁
，方便第二天做最早一班去
固原
方向的大巴。
2.1 交通
2.2 须弥山
门票：门票34元，景区观光车：20元 (须弥山景区大门距
离石
窟区只有300 m，非常近，这个观光车主要沟通了大门到博物馆这一段，但博物馆不值得参观，后文细表，因此观光车也不需要购买)。
游览时间：约2 h。
小贴士：景区大门咨询台可以免费存包。
五一客流量播报：适中，游客比
北京
周末的公园里少的多。
须弥山原本是此行比较期待的地方，但由于没有做好功课，临近出发才知道最具有代表性的大佛楼正在维修，不能参观，所以本就是有遗憾的，而整体参观结束，更觉得这里的旅游开发有很大问题。
须弥山石窟始于北魏，历代均有扩建和重修，最有代表性的大佛楼建于武则天时期，其中大佛是
宁夏
最大的佛像，可谓须弥山的名片，我们去的时候大佛已经维修了三年，且尚不知何时结束。进入景区后，乘观光车先到博物馆，这里号称是全国唯一以《
丝绸之路
与石窟艺术》为主题的专题博物馆，不过馆里以图片和文字为主，馆藏也多是复制品，比较令人失望，时间不
富裕
的游客完全可以略过。之后就到了石窟区，石窟区分成几部分，大佛楼不能参观，子孙宫区的石窟均建在半山上，爬山爬的很辛苦，可山上的窟基本只剩下空壳子，没有佛像。翻过这座山则到了圆光寺和相国寺，这里有几座开凿于北周时期的窟龛，但各窟门口均上了锁，细密的铁丝网门将石窟口封的严严实实，别说拍照了，眼睛看全石窟都难，不知道是不是因为须弥山就剩下这仨瓜俩枣所以严防死守捂的严严实实，可越是这样游客越失望，评价越差。最后总结，须弥山虽号称
中国
十大石窟之一，但我只是来这爬了座山，基本没看到石窟。
须弥山石窟
须弥山石窟
须弥山石窟
须弥山石窟
2.3 火石寨
须弥山的下一站是火石寨，两者相距30 km，不过没有公共交通，我们在路旁打出国际标准的搭车手势，才10 min就搭上了顺风车，司机是当地人，应该是办事路过吧，要价50元/人，送到火石寨南门 (须弥山到北门30 km，到南门48 km，我们当晚要去
西吉
方向，需要从南门出，所以也要到南门存包)。
门票：门票48元，套票115元 (含门票+观光车+滑索/吊桥)，推荐套票，登山入口距离景区南门/北门都不近，观光车必选，且登山线路上需要乘坐滑索/玻璃桥渡到另一座山头，套票相对划算。
游览时间：约2.5 h
五一客流量播报：适中，游客比
北京
周末的公园里少的多。
小贴士：南门售票处里有免费自助存包柜，推测北门同样有。
火石寨是典型的丹霞地貌，有大片红彤彤的岩壁，不过这里的丹霞没有
福建
武夷山
和
广东
丹霞山那样秀丽，也不像
张掖
的七彩丹霞那样层次分明，总是差了些味道，风景一般，线路串联路过的话顺便游览还是可以的，特意去就没必要了。
火石寨国家地质公园
火石寨国家地质公园
火石寨国家地质公园
火石寨国家地质公园
火石寨国家地质公园
3 崆峒山
崆峒山和
庆阳
北石窟寺的行程都是临时加入的，原本担心五一期间会堵车堵人，结果
宁夏
西海固
根本没有预想中的人流量，整个行程异常顺利，再往前是三省交界处的
甘肃
陇东地区，这里交通并不方便，想必应该不会游客量爆棚。崆峒山地处
甘肃
平凉
，从
宁夏
固原
过去90 km，班车很多，所以在线路串联上，头一天逛完火石寨并没有选择在
西吉
住宿，而是多赶出60 km的路到了
固原
，方便第二天做
固原
-
平凉
的头班大巴。
3.1 交通
固原
-
平凉
：90 km，班车早8:30-16:30每隔1-1.5 h一班，车程2 h，票价27元。关注微信公众号“
宁夏
出行”可以购买
宁夏
全省的汽车票。
平凉
-崆峒山：约10 km，有多趟公交直达。
3.2 游览攻略
崆峒山的游览可以分为上山线路和下山线路两种方式，精华部分在中台-香山这一段，时间紧张的只走这一段就足够了。
上山线路：崆峒古镇游客中心-中台-朝天门-上天梯-皇城-香山-游客中心
下山线路：崆峒古镇游客中心-香山-皇城-上天梯-中台-游客中心
用时参考：
游客中心-香山：观光车50 min
香山-中台：徒步2.5 h
中台-游客中心：观光车25 min/徒步2 h
非节假日游览时间：4-5 h
香山是崆峒山的制高点，虔诚拜山的建议走上山线路，游览观光的建议走下山线路。
小贴士：崆峒山的售票口和观光车乘坐处位于山脚下的崆峒古镇，其实就是游客服务中心，服务台可以免费存包。
五一客流量播报：游客较多，山上部分狭窄路段有堵人现象，整体来讲可以正常游览。景区疏导做的比较好，上山线路走中台-朝天门-上天梯-皇城-香山，下山线路走香山-皇城-雷声峰-棋盘岭-八
仙台
-中台，两侧均为单向通行，也最大程度的减少了拥堵。上下山观光车均需要排队半小时左右，尚在可接受的范围内。
崆峒山国家地质公园
崆峒山国家地质公园
崆峒山国家地质公园
崆峒山国家地质公园
崆峒山国家地质公园
崆峒山国家地质公园
4 北石窟寺
粤公网安备44190002006091