2023西游回忆录阅读:1226/2
相关目的地:哈密
出发时间:2023-07-25
出行天数:19 天
人均:10000RMB元
本文来源AI智能发布,来原网址:https://www.mafengwo.cn/i/24311834.html | 马蜂窝,如有侵权可以联系客服处理删除:724495525#qq.com(#替换@)
前言
我喜欢
西北
的地理风貌,此前去过两次,去年到了
敦煌
却因为疫情问题没法进疆,留下了遗憾,今年看看各种条件倒是还允许再次出行。尽管我喜欢跑
西北
,但从来不想去
西藏
,很多人“此生必驾318”,而我对此无感。
当我跟一个弟兄w提起要去
西北
的事,他表示去年没和我们一起走而感到很遗憾,今年条件已允许也想去,他说对
西藏
非常有兴趣,好吧,我对着地图思考,去年是经过
贵州
重庆
甘肃
青海
,今年就沿G219走
云南
西藏
再进
新疆
吧,正好不用和其他人抢道318了,地图导航上看也完全不会堵车。
证件
沿边境自驾需要带上这些证件:驾驶证、行驶证、身份证、无犯罪记录证明、边境通行证,进入国界线附近那些区域按规定都要查边境通行证,该证件可在户籍所在地县级公安部门申请办理,办理时需要提交两样材料:边境通行证申请表和无犯罪记录证明。
无犯罪记录证明:需要去户籍辖区派出所开具,切记得到无犯罪记录证明后拍照或扫描一份, 因为有些公安部门在边境通行证上只给你写少数几个地点,到了目的地后很可能需要在当地再次办理边境通行证,
比如
在
西藏
就可以凭无犯罪记录证明快速办理符合
西藏
区域的边境通行证。
边境通行证申请表:该表格在公安部网站上有下载,各地的表都是以该表为蓝本,衍生出来的本地表可能有一点变化,如果本地公安没有提供表格就自己下载公安部的表,填好的表格需要工作单位审批意见和公章,没有工作单位或嫌麻烦就写户籍所在村组或社区街道,然后再到相应村委或街道办让他们审批盖章即可。
这两样东西准备好就可以去县级公安部申请办理边境通行证了,重要的话再说一遍:他们会收走这两样材料,请先将无犯罪记录证明扫描一份放在手机里,因为诸如
西藏
办理边境通行证时需要你提供该证明的照片或扫描件!
在
拉萨
加油要查身份证、驾驶证、行驶证,在
新疆
加油要扫两次身份证和人脸识别。
物资
我们为应对未知的极端情况,准备了相对丰富的物资,即便如此,我还是放弃了卫星电话,真的太贵而且平时用不到。
一类:自热米饭2个人三天的量、士力架巧克力数十根、青苹果?十几个、红牛1打、酸奶1打、王老吉1打、瓶装矿泉水2打、面条2把、 袋装糕点若干、保温瓶2升装2个、酒精锅炉+95%酒精若干瓶、不锈钢大钵2个+筷子若干、水果刀?1把、防风打火机数个
二类:备胎、补胎工具套装、搭电拖车绳、工兵铲、电动充气泵、玻璃水、点烟器接口转220v逆变器、各种规格车用保险丝数十个
三类:常规感冒药、退烧药、
云南
白药粉、碘伏、医用胶带、纱布、棉签、头痛粉、蒙脱石散、氧气瓶1L规格十几数、氧气袋6个(提示:很臭不该买)、利咽解毒药、维生素C、头孢、防蚊水、清凉油、防晒霜、维E保湿霜、口香糖
四类:强光手电、头戴式照明、露营灯(充满电可大范围照明10小时左右)、帐篷、睡袋、充气睡垫、甩棍
五类:日常衣物鞋帽、冲锋衣、登山鞋、防晒衣、太阳镜、伞具
七类:牙膏、洗发水、洗衣粉、沐浴露、洗衣液
八类:对讲机手台2个、小型吸尘器、无人机设备1套、手机若干部(电信移动联通)、笔记本电脑、平板电脑、摄影三脚架
车辆
这次开的是长城魏派vv7,前置两驱,内部空间大,主副驾驶座放平可睡觉。四条轮胎已经跑了近5万公里,一条后轮补过蘑菇钉,一条前轮老化磨损迹象明显,经汽修友人评估问题不大。出发前送4S店保养,并换一对前轮刹车片。
7.25 贵州至昆明
办边境通行证花了一早上,其实那上午也就我们两个证,可能因为办公室的民警还给我们倒了水,意见真的是完全没有。13点终于可以出发,尽管云贵风景差不多没多少期待,但总算是长征开拔了。
一路兴奋地聊着天拍着青山白云,一路向西使得夜晚来得更晚了些,竟然忘记了饭点,直到肚子咕咕叫才在服务区停下来,端出中午吃剩打包的带皮牛肉和自热锅张罗晚饭。
啖毕继续上路,入夜后窗外可观无物,一路直达
昆明
,海拔升至2000米左右,头部有点眩晕,像喝了半杯白酒,我知道那是高反的感觉,和初进
西宁
的反应一摸一样,心里不免对
西藏
产生更多的敬畏。
w以前在
昆明
读的硕士,对那里自然熟悉,住处安排妥当后我们出去逛街。打算去夜市吃烧烤,直到逛完那里的街区都没找到,最终只找到一处卖烙饼奶茶的铺子,等待半天到手的却是些甜到头疼的烙饼和奶茶,使劲喝掉半杯扔掉,烙饼则带回归宿。
夜里,w鼾声如雷呼呼大睡,我有点头晕睡不着,思考着接下来的行程,睡着时可能已经三四点了。
7.26 昆明至大理
第二天一早起来,w按“传统”安排状元过桥米线作为早餐,说之前的师兄也是这么给他安排,他也给后来去
昆明
读书的后浪们也安排了,似乎成了一种仪式。
昆明
的天气似乎有点凉爽过头,穿着短袖居然感觉有点冷,我和w疾步匆匆,不时有路人投来异样的目光。
进得过桥米线的铺庄,入眼处可见精致,一楼散落着些许早客,我们径直上去阁楼寻一处大桌落座,w朝跟进的服务生大声吩咐了一番,待她诺诺下楼半晌功夫以后一队服务小生陆续端盘来到,各样摆齐,好家伙!排场果然不一般!拍照完毕涮粉开吃,席间听w吹状元过桥米线的灵魂故事。
桥香园过桥米线
吃罢,按我先前在地图上标记的几家摄影器材店的导航指引,骑着共享电动车直奔而去。所经路段一律设有非机动车道,道上呼呼跑的电动车很多,跑了很远的路费了半天的功夫选来选去,终于买到了摄影三脚架,可是没有买到摄像机?。之前有意于一款万元准专业的入门机型,线下似乎没有卖。
接下来要买帐篷等户外装备,看到有一家在几公里外,正好在我们停车的方向,于是由南到北吭吭吭地骑着那实心轮胎的电动车,手都震麻了。
w在前面骑的飞快,一度没见了人影,等我赶上时只见他走在马路上捡掉在地上的手机,我停靠过去问是不是手机震落了,他说哪有哦是摔倒了!我纳闷好好的路怎么还摔了。我本以为只是没多大碍的摔了一下,还觉得想笑,没等我问,他呲牙咧嘴的一瘸一拐的说那里有个坑前轮掉进去整个人就飞出去了,听到这我感觉不妙,急忙上下查看,只见他手上矬掉了皮,膝盖矬擦处正星星点点的渗血,脚拇指上一大滴血上还浮着一块皮肉,我顿时表情严肃笑不出来了(现回想他飞出去的样子不禁笑得肚子疼)。
赶紧处理情况后去买了药品和装备,回住处清洗包扎。一切准备停当时近下午两点,赶紧驱车出城前往
大理
,一路平常,我时不时感觉有点想打喷嚏。
出城后的路段由w开车,我开高速特别容易瞌睡,傍晚时分到达
大理
古城,古城内入眼全是人和铺面,行人电动车马车挤满了路面,拥堵不堪。因为w还不太熟悉我的车,人多的时候停着不敢动,尽管我说能走的时候他也不敢走,他说怕撞到人,我果断换上去开,一路轰着油门,既然怕撞到咱就冲快一点。
在某一处路口,有一架拉客的马车故意停在路间等生意,对后面长长的堵车队伍视若无睹,w说那种是本地人一般无人去惹。半天过去,有个看不下去的大概也是本地的人劝他往前移驾让后面通车他才向前赶,对于这种没有公德心的人,我真想一脚油门撞死他。
后续城中行车,我切换运动模式,轰着大油门抓住机会各种冲抢,骂骂咧咧地到达住宿的地方,打开地图一看离洱海居然有15公里,目测天色将晚,何况这古城越晚行人越多,即使车子出得去恐怕也挤不进来了,于是干脆放弃洱海。
安排好住宿后我们开始逛古城顺道找晚饭,本以为
大名
鼎鼎的
大理
古城会有一些值得期待的看头,直到逛到脚都快断了,什么让人眼前一亮的东西都没有,千篇一律的门面和人头。我们没有找到合适的晚饭,原先路边拿的两块“耳块”就当是晚饭了,再买两个猪手和两杯橘子水对付。
我的喷嚏和鼻涕越来越多,最近三天每天只睡三四个小时,而且还有一个晚上还着了凉,心想必定“成痧”了,这是要感冒的节奏!我和w说一定要找到刮痧的地方不然肯定坏事,w同意,然而我们逛遍了附近的街道都没找到,打算第二天去
大理
市中心找,顺便再购置一些物资,当夜后续无话。
大理古城
7.27 大理至怒江亚谷村
第二天起来,我觉得胸口粘稠咳嗽鼻涕多,这么多天没休息好加上着过凉,
大理
市气温又偏冷,上
西藏
感冒是非常危险的,很容易发生肺水肿,一旦肺水肿救治不及时就完蛋,看来一定要去拔罐。
遂驱车十几公里去到市中心,找了一些卖医疗器械的店铺,想买那种装有液态氧的钢瓶,然而毛都没有,全是那种1L装的吸十几分钟就没的便携式氧气瓶,无耐只好买了十几瓶,怕不够用还买了好几个氧气袋,其实我们买的那氧气袋特别差,臭得头疼害得我还以为纯氧是臭的!而且随着海拔的高低变化那玩意会漏气最终不可用。
物资终于备齐装车,也找到了一家拔罐的养生馆,可人家都还没正式上班,好在老板通情达理,于是刮痧又是拔罐的,整个背后都一片黑,一个多小时过去终于忙完,胸口不再粘稠,咳痰也顺畅了,我寻思只需几天便恢复正常。付钱后向老板和伙计道了谢,至此一切准备就绪,
西藏
指日可达。
原本还计划去
丽江
,后来想想那无非又是一个差不多的古城,于是导航
西藏
,驱车出城,随着路越来越远,山和路的姿势也越变得更加彪悍,目视可及的那些村庄几乎都是政府统一修的样式。
经过仓澜江
怒江
,还有后面的检查站后,远方的味道终于有了。行至天黑,我们在
怒江
边上的一家旅馆宿下,听着
怒江
呼呼的水声入睡。
7.28 亚谷村至察隅梦龙村附近
夜里我没睡好,天还没亮就起来去车上找吃的,天还没完全亮就喊w起床出发。
路上同向的车越来越少,心想从
云南
进藏车这么少真爽啊,看看那318都堵成啥样了。
一路行至中午,在一处修有亭子的路边停下来,搬出自热米饭张罗午餐。吃罢,看到边上还立有路牌,可见这地方也是有名气的,瞧这写着“国道之王”呢,就冲这咱也拍个照吧,至于“丙察察”“
丙中洛
”这些没什么含义的名字咱也看不懂。
丙中洛
拍照好了,w抽完两杆寂寞,上车呼呼往前开,两个人一路聊一路唱,好不欢乐。可好景不长,柏油路断头了要走小路啦,我想这无非就是跨一段小路后应该就有大路。
确定无误后开了进去,路边的杂草就差点没把路面遮掉,小心翼翼往下开去,路越来越来烂,越来越没有尽头,石头也越来越多,车子空隆空隆作响,感觉回去就该报废了似的,只能开20左右的速度,比去年在
海西
火星
一号公路
的搓板段还难受,有时候连手机信号居然也没了。
当看到一块大石头上刻着“
西藏
”两个字时,我想会不会G219在
西藏
境内就是这幅德性?!
同向几乎没遇到几个车,但对向却有不少车过来,居然还看到一绿牌的轿车停在前面,我们赶紧过去了解情况,车主老兄独自一人,他说这样的路他开了三天了,还爆了一次胎,路上全是尖尖的石头,熬过
察隅
县就一马平川了。
心想这时候撤退似乎太远了点,只能硬着头皮干了,这种烂地方我必须亲自开,万万爆胎不得呀。路边的巨石上常有油漆喷绘的广告,几乎都推着同一种业务,就是专业补胎,我看那些就像看到咒语,害怕归害怕,还是让w拍下一个以备时需。
有些路段是直接在悬崖峭壁上开凿出来的,下临深渊怒流滚滚,上悬落石蠢蠢欲动,一路扬尘隆隆满头灰。在一段很窄的险路上,对面一辆货车压过来,无法会车我只好后倒很远一段,事后才了解得知,那就是臭名远扬的“丙察察”烂路之王!
开到晚上八点左右,到了一处看似有人烟的地方,空地上停着外地牌的旅行车,旁边还搭着大号帐篷,我纳闷这里湿漉漉的居然还有人在这露营。
我们边好奇打量着边朝前移步,原来这是一处只有几户人家的村落,房子也是修的同一样式,看起来还挺别致。
看到我们经过,一个藏民小哥跑来说话,意思是前面塌方没法通行,大概明天下午才能修好,建议我们就此过夜。同向被阻的也有几台车,他们也随了过来劝我们留下,我心头不禁纳闷,好像他们也都只是听说塌方而已?
我把车停在村口路边,是想等待那边有来车以便咨询。藏民小哥拿出手机给我看塌方的照片,照片显示塌方路段完全被淹没无法通行。我们看了此地海拔2800左右,在这里住一晚适应一下似乎也挺好,于是订了一家藏民,40块一个床,家主两口不通汉语,我们只得全程和孩子们交流,他们很真诚,目光清澈简单。
停好车,我们拿出自热米饭和垃圾袋,穿上厚衣服沿河边走到村外几百米,在一处干净的空地做饭。旁边是哗哗作响的河流,白白的水花里泛着绿色,可见
西藏
河水多么干净,目测那流速掉下河去恐怕会凶多吉少,我小心地试着每个落脚处的虚实,探出身子观测河流,确定我们所处位置是安全的。
转身发现边上有一件外套,寻思着应该是有人扔在这里,或是大水从上游冲下来。入夜时分山风更冷了,鼻子一下就塞起来,我让w守着饭盒便回去加冲锋衣外套。
返回时看到他正在抽着烟大声打着电话,看我回来便催促吃饭,我们快速吃了饭收了垃圾便往回走,路上w表情凝重地跟我说他看到那里整齐地叠着一件军色外套,我说我看到的是却一件挂着的衣服但细节不清,我问他是不是怀疑那里有人,他说可没见着人河水又那么急,我想他大概觉得可能有人掉下去被冲走了,看起来硬汉有点心虚啊。
回到藏民家中,有一个房间放着四铺床,这大概就是客房了,其中两铺已经换上了白色的床单和被子,应该就是给我们安排的。
白色的丝被可能是民生关怀送的,他们平时舍不得拿出来用,放在柜子里都让耗子钻了空,不但咬烂还撒了尿拉了屎,我展开被子拍掉发硬的老鼠屎,感觉被子有点轻薄,这高原寒凉,我初来乍到又咳嗽感冒的必须注意保暖。硬汉w说将就一晚得了,我说怕感冒还是拿睡袋保险一点,于是到车上拿来睡袋展开钻进去,这睡袋还真舒服,已经个把星期没好好休息了,不一会就直接睡了过去。
7.29 梦龙村至波密
不记得第二天是w叫的我还是我叫的他,我们要赶早走到那“以后就是一马平川”的地方。屋外下着微微细雨,空气寒冷潮湿,w撸着院子里的水管就朝头上浇,这么冷的天我才不洗头,听说初到
西藏
最好别洗澡洗头。他每天都要洗头,然后梳起精致的发型,喷上定型发胶,一副精神抖数的样子。
忙完迫不及待上路,因为昨晚有人已经从山上下来了,说路已经让送货的给铲通了。由于路况很差,还是由我开车,一路空空隆隆颠簸起伏,有时径直盘山上去一两千米,直到胸口压迫呼吸困难,本以为上得山后就可以一路向前,谁知过了垭口又盘山直下两千米,就这样一直这样上上下下不知转了多久。
魏峨的大山随着海拔的升高长着完全不同的植被类型,山肩以上白雪覆盖,或是常年超强紫外线照射和寒风吹蚀,散落的碎石随融雪流泄,刷过的痕迹远远看去宛如巨大的瀑布,但凡靠近雪山的地方必然下雨,可能是我们的运气原因。
G219沿途不时有岔道进入当地乡里,都是上好的水泥路,甚至还带有护栏,唯独我们的路破烂不堪。有些山腰河谷平缓地段,山上溶雪带来的溪流滋润出一片片草原,牧群悠然吃草,放牧的姑娘们朝我们挥手欢呼咯咯笑,我们不由得也兴奋地朝她们挥手比耶✌️。
路虽还是烂路,但比起
丙中洛
段的石子路好走,不再那么担心爆胎了,雨后的路面溅起泥浆,车身脏不忍睹。
路上有不少骑自行车进藏的勇士,经过他们身边时不禁朝他们竖起大拇指?。在一个上坡路段,发现一个身材瘦小的老兄拖着工地装料的手推车艰难地一点一点往上爬,我们停车问他是否需要帮助,据口述他已经出门二月有余,最近这两个垭口花了两周,海拔太高饭又煮不熟,前不着村后不着店没有补给,可以的话要我们给点水。
我和w拿出几个自热米饭巧克力士力架若干还有几瓶水,他连声道谢说没有这些物资他恐怕挺不到
察隅
了,w拖着他的斗车试走一段累的直喘粗气,和那位老兄拍照留念后我们继续上路。
一路哐喨到中午,从海拔四五千下降到两千多的谷地,路越来越有接近城市的气质,也越来越热,汗湿透了后背,冲锋衣又换成单衣。
没多久终于到“以后就一马平川”的地方——
察隅
县城,我们把车洗干净,再到超市添加补给,然后继续上路,G559全是柏油路面,无比丝滑,简直太美好了!
察隅县教育局
一马平川以后,我让w开车,一路欢快地跑,海拔逐步提升,那些之前远远看见的雪山本以为只是背景,最后竟然都爬上去了。
路上在等迷彩车队通过的过程中,w和一位摩旅的精神小伙攀谈,他俩还互加了微信。据小伙说,丙察察段明年就要改造了,今年是来赶“最后的丙察察”,我笑道居然这么巧让我们赶上了。
道路解封后一路奔向
波密
,途经然
乌镇
时已天黑,从天上下去的视觉盛宴已然错过。到然
乌镇
之前有一个冰川,因为接近雪山冰川的地方常下雨,天黑路滑的没能去看,算是个遗憾。
G559之后接G318,一路抹黑跑,路上有几次因为马和猪穿越公路,差点出险情,那段路两侧有树林,夜行要注意动物。
到达
波密
时已午夜,找了个店宿下,那两天正好发生了罗布泊霸王龙事件,网上炒的火热,我看了夫人给我转的链接,相当瘆人。
睡觉前,和w讨论后续的行程,为谨慎起见我提议到了
拉萨
改走G109下
青海
进疆,不再走G219经
阿里
无人区进
喀什
,主要考虑以下情况,我还没有无人区穿越经验,w从没到过大
西北
,我们只有一台两驱车且已跑近6万公里的轮胎还让丙察察蹂躏得满眼是坑,我们没有配备卫星电话,我那时候还在咳嗽,长期呆在高海拔发生肺水肿的概率很大,在我推理的范围内这是不安全也不负责任,我表示G219进疆眼下至少要解决两个问题,找一个车组队和配置卫星电话。但w对我的提议很是急眼,声音也越来越大,在他看来百分百安全就没意思了,只有冒险才有意思,争执了很久,我说冷静冷静,免得别人以为吵架了。
争到夜里两三点,最终他接受了我的提议。
7.30 波密至拉萨
波密
早起,餐罢匆匆出发,w开车,狂奔在G318上。果然网红路车多,骑行的徒步的各式各样的车,一路走走停停,
波密
到
林芝
段风景还是不错的。
到了
林芝
我们走林拉公路,实际上那是条高速,一开始因为没有收费站还以为不收费,G318几乎也是贴着那条路。有些车走国道去了,高速上的车没有先前318上多,我误以为别人都去其他地方玩了。
林拉公路上,窗外就是一座一座山没什么新奇,于是跟夫人聊天,她给我发了12年她们在
西藏
玩的照片,注意到其中一张照片中有米拉山口的石碑,遂于地图查看发现米拉山口跟我们顺路,决
定安
排上米拉山口。
等我们接近那里时,开始零星小雨,上得山时雨越来越大,在山口上刚停好车就隐隐出现闷雷和闪电,他喵的这太不够意思了,又湿又冷!风把山口上挂的那些东西吹的啪啪作响。
w换上冲锋衣裤就出去拍照打卡,我躲在车里拿着雨伞也想过去,雷声和雨夹冰越来越大,米拉山口是那块的最高点,当真怕雷劈,还是放弃拍照吧,问w要不要伞他说不要了,于是我便钻车里舒服去了。
没一会功夫,w也浑身湿漉漉的跑回来,说怕被劈到,那些哗啦作响的东
西和
牛羊雕塑看起来让人心里发毛,我笑他之前天不怕地不怕这会咋怂了,他说该敬畏的还是要敬畏。
我们准备下山的时候来了辆车,车主她说想再等会看看,我们顺路下山要往回走28公里
上高
速,至半山腰的时候有个没打伞的年轻男子站在路边招手说想搭车下山,看外面还下着雨夹冰,我感到有些矛盾,车后座全塞满了东西载人没空间,即使载进来也得湿漉漉,他一看就不是个游客,这大晚上的不得不考虑安全问题,既然他都淋了再淋一会也没大问题。于是我跟他说车没座位了实在对不起,他说没事的,我们往前开了一会,w把车停下来说我们应该把他载下去,不然他很难走得下去,于是他把后座的物资都往一侧堆垒,然后招呼那个年轻人上车,途中聊天得知,年轻人是上山找羊的。
年轻人下车后,w说他以为那是个游客,在这么恶劣的环境下什么也没带怕是难以走出去,才决定载他。
后续一路无事,晚上十点过进入
拉萨
,吃住不提。
7.31 拉萨至那曲
到了
西藏
发现我们是搞不到布达拉宫的门票了,w感到非常遗憾,对我而言去不去布达拉宫无所谓。在旺季热门景点的门票都得提前预定,而且最好坐火车出行,连同火车票也同步配套购买,自驾游对到达的时间是不可控的。
之前办理的边境通行证的目的地只包含了
西藏
区域,办证民警说
新疆
的你们到地方再办,也不好强求人家,如今到了
拉萨
第一件事就去办
新疆
区域。
吃了早餐后迅速赶往布达拉宫广场打卡,然后驱车前往市民政务中心,结果发现需要无犯罪记录证明,拍照的也行,我们联系人去派出所把之前办的证明拍照一份传过来,这个过程很漫长直到下午两点才到手,
拉萨
政务中心三点也才开始上班,一张证件一分钟就办妥了,让我们傻眼的是这也只是针对
西藏
区域的,
新疆
的得去当地办理!
上车,走了!
今天路好,由w开车,我们一路向
那曲
狂奔,途中多是些开阔的高原牧场一望无际,海拔多在4000+,有甚者达到5000,本来我预想往
青海
方向海拔会线性下降,谁知道一直4000多,好在我的感冒已经差不多全好了。
到
那曲
已入夜,那里的酒店真的很贵,而且房源紧张,可能是那条线上为数不多的城市,尽管很破烂。
办理住宿时,发现前台旁边摆着一些氧气罐,我让老板给安排一个罐子到床边来,但只能一个人用,我问硬汉w要不要安排一个,他表示没压力,其实我看他那几天脸有点肿,而且嘴唇有点紫色。其实我要是扛也能扛,只不过我觉得缺氧有可能会伤一些脑细胞,有痒吸干嘛不用。缺氧的那些天,我明显感觉容易忘记事,
比如
在
拉萨
时有次下楼打开车门我居然想不起干嘛下楼来了,愣了半天才知道是要拿车上的东西进房间,还有完全想不起来进
拉萨
前一天在哪里睡过一晚,直到写这文章按地图寻找线索才想起来,可见缺氧的损害是明显的。
在
那曲
睡的那一晚有充足的氧气,睡眠不错,尽管w鼾声如雷。
8.1 那曲至五道梁
那曲
早起,旅店门口的车已经开走近半,我们就近对付了早餐就出发了,今天我开车。
G109青藏段属于老旧破烂柏油路,
那曲
之后的路段更加破烂,路面起伏多坑,跑起来有点像过山车,有时冷不丁哐当一声巨响让人揪心。
正值建军节,路上的迷彩车队没完没了,似乎从头到尾都有,超多的货车被堵成一队一队,我一路狂踩,每超一个车队都感觉得之不易,连停下来吃喝拉撒都舍不得,几个小时后我似乎超到了那条路上的最前头。路上w不停地说慢点慢点前面有个坑,按他的风格我这样只合适来“中午跑”。
好不容易跑到最前头,好景不长便在一个路段被堵了,据说前面发生了车祸,开始堵的时候我的素质和大家一样,脾气也很好,毕竟堵堵也很正常,总会通过去的。
窘迫的是,那种地方没有厕所,男男女女无论大小号就路边支把伞解决。
几个小时后,我觉得那些开车拉垮的别出门,要发生车祸干脆滚山下去别挡路影响别人,那些地方要等救援车从城市赶来动则几个小时。
堵了几个小时终于通了,但到
格尔木
恐怕得明天,沿路还有些许风景要停留。
接近夜晚时,我在地图上找了一个叫“五道梁”的地方,看起来像是个小镇可以考虑在那住宿,但那些某某大酒店动则六七八百,真的太贵了!等我们到达时发现那地方特别小,那些个“大酒店”“大饭店”就跟电影
龙门
客栈里似的,很多大货车停在空地上,很显然大家都在那里休息,我把车挪进一块空地,打算就车里对付一夜算了。
w说能舒服就别让自己难受,他去找了个饭馆安排了热乎乎的面和菜汤,还跟老板要了个房间一张床50块,他后来笑着说就算100块他也觉得值。
吃饭席间我查了关于五道梁的介绍,海拔4700而且还是生命禁区呢,我甚至都动了往前再跑一段念头。今晚注定最难熬,我们吃罢回房休息,铁皮屋里除了几张床没其他东西,床还垫了电热毯,只是我那铺打开开关却不起作用,我把那发黄的白色枕头翻了个面,把睡袋铺好钻进去,再把氧气瓶拖进睡袋里吸,才一会功夫,w就鼾声如雷,真羡慕他能倒头就睡着。
我开始要睡着的时候就被呼吸困难给憋醒,然后就吸氧气,后面不知道什么时候睡过去了。
五道梁
8.2 五道梁至格尔木
第二天被w喊醒,睁眼看他洗漱完毕在收东西,我睡的正香呢。起来后居然发现好像适应了这个海拔,没啥问题不对劲。赶紧各种收拾然后去外面找吃的,店老板一家还没起床。天亮好好看看这“
龙门
客栈”,外围是黄沙石子地,植被稀少单调,路两侧是些做买卖的低矮平房,多数还只有一层,无论是“大饭店”还是“大酒店”。
我们钻进一家饭馆,很多人在那里吃包子和泡面,老板真厚道居然提供有热水可接,门口还有热水可以洗脸洗手。
吃罢上路,路不太好,还是我开车,刚开拔没多久就被封路,等待藏羚羊过路,可等了很久那些畜生居然不来了,只好解封。
沿途有些叫的上名的地方会稍作停留,
比如
可可西里。可可西里之后是昆仑余脉,一路无话。当进入
格尔木
地界时,我感觉特别舒服,我们要在那城里休整一番。
可可西里藏羚羊观景台
进城时天色还早,我们穿城走了一圈留个印象,订了酒店后去洗车,回来吃了顿小肥羊,把没吃完的打包回酒店。
到
格尔木
是整个行程的重要旅程碑,
青海
到
新疆
一路低海拔,不再担心因缺氧导致身心损害,而且不用穿厚衣服,甚至开到半路都可以露营不用再费心找酒店,还有
青海
新疆
的路比
西藏
好太多了,我甚至觉得今年的旅行从这里才是个开始。
明天是小女儿的生日,我没在她身边,于是给她打电话,女儿奶声奶气地叫爸爸,甚是想念。不知什么时候,w也接了他父亲的电话,听他回话似乎是些关于已跑了天涯海角似遥远的他乡云云。
后来,我们要统一此后行程的想法,w表示既然这一路是蜻蜓点水式的过来,那接下来就直上
乌鲁木齐
打卡然后回家,这明显和在
西藏
时说的不一样,那时候提出我们应该少去几个地方然后深入玩几个地方。
我不同意,我认为
乌鲁木齐
城市内部和别的城市应该差异不大,我们这游览山川大河地理风貌之旅不应该把重点放在城市的内部,
乌鲁木齐
不要花太多篇幅,我从没多么想去
乌鲁木齐
,甚至不去我都无所谓,只因w想去所以我也把乌市安排进行程,如同
西藏
一样,我从不想去
西藏
,因为w想去
西藏
所以也将
西藏
作为进疆的前部路线,我今年的愿望和计划是
南疆
到
北疆
转蒙西至蒙中下
西安
。
到
西藏
我放弃
阿里
经无人区进疆使得w的意见很大,从他的反应来看不去冒险让他觉得行程都无意义。如今他说之前对
西北
的地理距离和实际行车没有概念,想不到
拉萨
到
格尔木
花了三天,感觉时间太紧迫。
原本在计划中我们预估他的时间可以到16号,届时选择坐飞机回去,今天8月2号,我考虑他说的时间紧迫,打算阉割部分
南疆
西部的路线,到
和田
就考虑北上,如果北上以后时间还紧就阉割部分
北疆
目的地,保证9号送他到有飞机的城市。
他说还有很多事情要咧,我大概明白他的意思了,就是无论如何只想到乌市打个卡就回了,于是我告诉他今天对我来说只是开始,
新疆
才是我的今年的目的地。
我直接查看了去乌市的火车票,然后告诉他可以火车过去,实际上他早就看了火车,跟我说没现票。好吧,我也搜了几种火车飞机方案,都是要么有一段站票,要么没有合适的时间段,他说站的肯定不要,不满足他条件的要干嘛呢可以不选啊。我看着,他的脸最近紫外线和高原反应共同作用下有点浮肿,单眼皮更加明显,嘴唇也有点紫。
刷着刷着,终于刷到了次日
格尔木
去
西宁
的火车票,他表示在
西宁
如果刷的到票就去乌市不然就回家,我说那没问题了。于是下去看车里是否有什么食物之类的给他带上,他说就拎他那个大包就够了,什么也不用带车上啥都有。好吧,这些都定了也就休息吧。
躺在床上,我思考着今后只有一个人的行程,连续开车和露营考虑的因素要比两个人多,花的时间也会更长一些。想着想着难以入睡,w的鼾声比以往都大,更加震耳欲聋。
我打开手机看了一下,已经凌晨三点多,干脆起床去车里睡,于是轻轻拉上门下楼去,到楼下看到有两个女子坐在我车子驾驶门边绿化带的边沿上,她们有点像是对面足浴城出来的,足浴城门口有些醉酒的男女在大声说话。我不好就径直过去打开车门进睡里面,万一她们不走我门边坐着两人我也难以安然入睡,倘若和这些醉酒的起矛盾说不定烦心事更多。
我只好等他们走,因为房间的门已经被我拉上了,这会也不好叫w开门了。很久之后她们起身走去对面,我进到车里放平座椅摊开睡袋,尝试睡觉。
醒来的时候六七点钟,赶紧起身上楼,w已经在洗漱,张罗完毕我说太早了不好打车我送他去车站,他说快9点的火车不用着急打车就行了。
后来他打车去了火车站,我把东西再次整理了一下,寻思昨晚才睡了一两个钟头,路上可得小心了。
8.3 格尔木至芒崖