重游广州两个历史底蕴深厚的景点:南海神庙、黄埔军校阅读:2223/6
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出发时间:2023-09-30
出行天数:1 天
人均:100RMB元
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一、前言
有人说,我很想去旅游,但我不知道怎么做攻略。其实,在如今互联网发达的世界,攻略是很好做的,如果要了解一个景点的情况,可以翻翻抖音、小红书、盖上书查询,可要是放在10年前,当时的资讯还不是特别发达,大多要依靠身边有经验的人来提供,跟团游就很好地解决了这一点。疫情开放以来,旅游重新走入人们的视线,省内省外,都有很多值得游览的地方。在
广东
,有8座
中国
历史文化名城,分别是
广州
、
梅州
、
潮州
、
惠州
、
肇庆
、
佛山
、
中山
、雷州,这些城市,在五千年的发展史上,留下了丰富的文物古迹,要么曾经是王朝的都城、当时的政治、经济、文化、军事重镇,要么是近代重大历史事件的发生地,具有相当重要的历史地位。8座城市,我去了其中7座,以过来人的经验来看,他们都是省内最有代表性的旅游城市,值得认真做攻略。今年中秋国庆,我们挑选了其中一天,再次游览
广州
历史文化底蕴深厚的两个景点——
南海
神庙和黄埔军校,具体经历,可以详细看看下文。
二、行前准备
1.关于交通
从最方便、最省时间的角度出发,我们先自驾到
南海
神庙,接着用
广州
地铁和珠江轮渡来回黄埔军校。
2.关于景点情况
出发之前的几天,从官方公众号寻找景点的相关信息,了解停车场、分景点、历史等资料,并进行参观预约
2.关于景点安排
由于
南海
神庙离出发地最近,为保证优先解决停车位的问题,先来神庙,而黄埔军校采用公共交通到达,时间相对自由一些,安排下午游览。
3.关于个人物品
由于只是当天来回,不需要准备过夜的物品,饮用水可随时在小卖部或无人售货机购买,交通方面要准备地铁卡或羊城通二维码,其他个人物品有防晒衣、相机、背包等。
三、行程经过
为了能和大多数人错开时间,避免路上拥堵,我们6点半就起来洗漱,7点左右就上了高速,去程经过
东莞
市区,走石碣镇进入
广州
,在广园快速路一直往西走,8点40分就到达了
南海
神庙。11点半左右,我们乘坐
广州
地铁13号线,到达鱼珠地铁站,吃过午餐后,利用当地的电动三轮车到达鱼珠码头,接着乘坐渡轮来到长洲码头,徒步半个小时,到达黄埔军校。回程的时间是下午3点半,原路返回
南海
神庙,走广深沿江高速转
深圳
外环,回到出发地,在龙背岭村的明记乳鸽吃晚饭,结束行程。
南海
神庙和黄埔军校之间的公共交通,从
南海
神庙地铁站乘坐
广州
地铁13号线到达鱼珠地铁站,鱼珠地铁站与鱼珠码头有760米距离,可徒步或乘坐私人电动三轮车,长洲码头与黄埔军校之间有1.1公里,可徒步或乘坐私人摩托。
(一)南海神庙
南海神庙
上图:
南海
神庙景点攻略地图
景点简介:
南海
神庙又称波罗庙,坐落在
广州
市黄埔区庙头,始建于隋开皇十四年(公元594年),距今已有1400多年的历史,是古代帝王祭海的场所也是我国古代四大海神庙中唯一留存下来的规模最大、最完整的海神庙,在对外交通贸易中起着重要的作用,是对外贸易交往的历史见证和重要史迹,也是古代海上
丝绸之路
发祥地之一。
导航地址:
广州
市黄埔区穗东街电厂西路
南海
神庙游客中心
游玩时间:1-3小时
开放时间:周二(周一闭馆,法定节假日除外)至周日9:00—17: 00,16: 30停止入馆
交通指南:(1)公交:乘B1、B1快、B26、B28、B29、B30、B31等到
南海
神庙站下车,下车后沿电厂西路步行约300米到
南海
神庙(西门):
(2)地铁:乘地铁13号线至
南海
神庙站C2出口,沿电厂西路步行300米至
南海
神庙景区西门。
(3)自驾
门票信息:成人票10元,60-64周岁长者票5元,全日制大专院校学生票5元,65周岁以上老人及18周岁以下儿童免票,特殊人群如残疾人、军人家属、消防员等免票,部分节假日有八折优惠;
停车位置:
南海
神庙西门附属停车场
厕所情况:充足,比较干净整洁,配有厕纸,主要分布在浴日亭、关帝庙、游客服务中心、停车场等几处
代表景点: 中轴线上由南而北依次为牌坊、头门、仪门、礼亭、大殿和昭灵宫,两侧有廊庞,西南小岗上有浴日亭;
其他建议:
(1)
南海
神庙有东、西两个门口,推荐导航西门,西门外有地铁站和附属停车场,游客服务中心也在西门,方便买票和停车;
(2)参观之前,可先关注“
广州
海事博物馆”微信公众号,进入
南海
神庙主页,进行购票和预约,也可以直接到西门游客服务中心进行现场购票;
(3)
南海
神庙西门附属停车场开放时间与景点开放时间一致,提前到达需等到早上9点,车位充足,暂时没有收费规定,可凭门票自由进出;
(4)节假日景点内有民俗表演和部门公众活动,如麒麟舞、集章活动等,有助于了解
南海
神庙的知识。
推荐指数:★★★★★
南海神庙
出发之后,大概1.5个小时,我们来到
南海
神庙游客服务中心外的附属停车场,由于停车场目前还没有设置收费标准,所以停车暂时还是免费的。我们在8点45分左右想停到里面,门口保安提醒,一定要等到景区开放时间才可以进入。在等停车的15分钟,我们先把车停在游客服务中心外的一段路面,立即用早上煮沸的热水泡了两个碗仔面,简单吃了一个早餐,吃完后,景区刚好到开放时间。
南海神庙
9点钟之后,保安给我们打开了栏杆,并指示我们将小车停靠在公厕旁,停车场的另一个门就在公厕旁边,但由于设施还不完善,另一个门用雪糕桶拦了起来,暂时没有使用。
南海神庙
游客服务中心内部大堂,宽敞舒适,可以免费领取景点的地图,还有任务卡,只要把所有答案填好,即可在景区内领取一张明信片。当时,我询问值班工作人员,导游证能否免票,对方抱歉地说不行,要带团才可以。虽然很遗憾,但门票价格只是8元,也就无所谓了。
南海神庙
中心内部有一台自助充值机,可以售卖全国通,我当时准备了两张地铁卡,其中一张有106元,足够使用,柜机最低充值50元,使用手机NFC功能,最低充值20元,如果经常外出旅行,来
大城
市游玩,最好买一张全国通。
南海神庙
景区开放时间
南海神庙
停好小车之后,我们走到河边,准备走这座石桥进入景点。
南海神庙
围起来的这个门,暂时不能进出,至于停车问题,我们当时问过这里的保安,一般在下午5点前把小车开走即可,有门票的,不会收停车费,当然,小车进门的时候,值班保安会查看门票,开出是同一个门口,能识别车牌号码,虽然保安说下午5点前,但如果栏杆能自己打开,玩到晚上再回来取车也可以。
南海神庙
景点的入口,要走过这座桥,和4年前第一次来时相比,验票处多了一些设施。
南海神庙
门口的指示牌
南海神庙
南海
神庙的一些简介,它是海上丝路的起点之一。
南海神庙
此时的景点正门,游客还不是很多。
南海神庙
早上9点半,我们来到验票处,准备进入景区,这个位置是
南海
神庙的西门。
南海
神庙的西门,就是明代古码头曾经的位置。我们过了
新建
的浴日桥,首先映入眼帘便是这座西门牌坊。这座西门牌坊是
新建
的牌坊,是一座仿明代风格的三间四柱二楼式牌坊建筑,石牌坊题写着“
南海
神庙”四个金色大字。刚刚经过的“浴日桥”为典型拱桥,砖石结构,桥下有三个的石墩和大小不一的桥洞。桥下河水静静流淌着,滋润着两岸的水生植物,未入神庙便能感受到一种静谧。
南海神庙
相机拉近距离,是
南海
神庙四个金色大字
南海神庙
牌坊下面的入口处,工作人员正在查票验票。
南海神庙
景区的地图
南海神庙
刚刚提及到的,在西门牌坊旁边的明代的码头遗址。这个遗址是在2005年底
南海
神庙周达环境整治过程中发现的,考古专家在庙西南侧发掘出了明代古码头遗址。经考证,它是目前
广州
地区乃至珠江三角洲一带保存最完整、规模最大的明代码头遗址。遗址由码头、道路、小桥构成,现在还能看到几艘仿古船。遗址的面积将近400平方米全长125米,基本呈南北走向,由南向北一直延伸到
南海
神庙西侧的小山丘。古码头位于遗址的最南端,呈长方形,台基南北长17米,东西面宽5.5米,现存高1米左右。由长条形的红砂岩砌筑而成,南面砌有七级台阶,东西两侧平直,北侧接道路。道路为长条形,长90多米,宽4.5米左右,路面呈龟背形,正中铺石板,两侧为土面,以碎石铺垫。
南海神庙
值得注意的是,这里的道路的两侧壁有两种不同做法:南北两端,也就是接码头和靠近小桥的地方用石块包边。而中间的一段则为木造挡板。根据考古勘探发现,码头和道路两侧均为黑色淤泥堆积。由此可推断,古码头当时是修筑在淤积的滩涂上,涨水时有部分淹在水中。而根据码头遗址的石料选材、构筑特征和出土溃物来看,它的建造年代在明代,但在清代中期因为泥沙淤积和海岸线南移而被废弃使用。码头的出土也为
南海
神庙增添了深厚的文化底蕴,同时也是海上交通贸易往来的一个历史见证。
南海神庙
离开明代古码头遗址,我们就看到一堵长墙,它就是波罗全图。
南海神庙
南海神庙